作業の種類別 |
事故の型別 |
|
合計 |
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墜落・転落 |
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転倒 |
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飛来・落下物にあたる |
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激突・あてられ |
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はさまれ |
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こすれ |
ひかれ |
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激しい動作 |
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感電 |
爆発破裂 |
有害物との 接触 |
高温度または 低温度に よるもの |
自動車, 車両系 建設機械等 に乗車中 |
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道路交通事故 |
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その他の 交通事故 |
その他および 分類不能 |
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事故の型別 |
作業の種類別 |
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滑って |
つまずいて |
踏みはずして |
自分の動作の 反動で |
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滑って |
つまずいて |
踏みはずして |
自分の動作の 反動で |
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取扱い中の 物が落下して |
その他の物が 落下して |
倒れてきて |
|
静止している 物に |
動いている 物に |
あてられ・ 打たれ |
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作動中の物に |
取扱い中の 物体に |
|
物を持ちあげ るときの |
物を引きまたは 押すときの |
無理な姿勢を したことで |
|
運転中 |
同乗していて |
作業中 |
通行中 |
|
合計 |
|
17,782 (100.0) ((100.0)) |
|
4,935 (27.8) ((100.0)) | 1,654 (9.3) ((100.0)) | 352 (2.0) ((100.0)) | 1,114 (6.3) ((100.0)) |
827 (4.7) ((100.0)) |
|
1,731 (9.7) ((100.0)) | 502 (2.8) ((100.0)) | 456 (2.6) ((100.0)) | 268 (1.5) ((100.0)) |
236 (1.3) ((100.0)) |
|
2,498 (14.0) ((100.0)) | 1,190 (6.7) ((100.0)) | 393 (2.2) ((100.0)) | 511 (2.9) ((100.0)) |
|
1,638 (9.2) ((100.0)) | 784 (4.4) ((100.0)) | 241 (1.4) ((100.0)) | 613 (3.4) ((100.0)) |
|
2,278 (12.8) ((100.0)) | 515 (2.9) ((100.0)) | 1,371 (7.7) ((100.0)) |
|
294 (1.7) ((100.0)) | 168 (0.9) ((100.0)) |
|
2,133 (12.0) ((100.0)) | 1,185 (6.7) ((100.0)) | 215 (1.2) ((100.0)) | 510 (2.9) ((100.0)) |
|
9 (0.1) ((100.0)) |
2 (0.0) ((100.0)) | 23 (0.1) ((100.0)) | 116 (0.7) ((100.0)) | 43 (0.2) ((100.0)) |
|
1,602 (9.0) ((100.0)) | 1,397 (7.9) ((100.0)) | 57 (0.3) ((100.0)) | 46 (0.3) ((100.0)) | 49 (0.3) ((100.0)) |
|
33 (0.2) ((100.0)) |
188 (1.1) ((100.0)) |
|
合計 |
運行作業 |
1,913 (100.0) ((10.8)) | 99 (5.2) ((2.0)) | 31 (1.6) ((1.9)) | 7 (0.4) ((2.0)) | 31 (1.6) ((2.8)) |
18 (0.9) ((2.2)) | 51 (2.7) ((2.9)) | 9 (0.5) ((1.8)) | 2 (0.1) ((0.4)) | 13 (0.7) ((4.9)) |
14 (0.7) ((5.9)) | 15 (0.8) ((0.6)) | 14 (0.7) ((1.2)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
79 (4.1) ((4.8)) | 50 (2.6) ((6.4)) | 15 (0.8) ((6.2)) | 14 (0.7) ((2.3)) |
42 (2.2) ((1.8)) | 14 (0.7) ((2.7)) | 18 (0.9) ((1.3)) | 2 (0.1) ((0.7)) | 2 (0.1) ((1.2)) |
42 (2.2) ((2.0)) | 10 (0.5) ((0.8)) | 19 (1.0) ((8.8)) | 7 (0.4) ((1.4)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 11 (0.6) ((9.5)) | 14 (0.7) ((32.6)) |
1,509 (78.9) ((94.2)) | 1,385 (72.4) ((99.1)) | 57 (3.0) ((100.0)) | 1 (0.1) ((2.2)) | 24 (1.3) ((49.0)) |
14 (0.7) ((42.4)) | 32 (1.7) ((17.0)) |
運行作業 |
|
貨物自動車 運行作業 |
1,753 (100.0) ((9.9)) | 78 (4.4) ((1.6)) | 29 (1.7) ((1.8)) | − (−) ((−)) | 31 (1.8) ((2.8)) |
12 (0.7) ((1.5)) | 45 (2.6) ((2.6)) | 6 (0.3) ((1.2)) | 1 (0.1) ((0.2)) | 13 (0.7) ((4.9)) |
14 (0.8) ((5.9)) | 10 (0.6) ((0.4)) | 9 (0.5) ((0.8)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
66 (3.8) ((4.0)) | 43 (2.5) ((5.5)) | 12 (0.7) ((5.0)) | 11 (0.6) ((1.8)) |
27 (1.5) ((1.2)) | 5 (0.3) ((1.0)) | 18 (1.0) ((1.3)) | 2 (0.1) ((0.7)) | − (−) ((−)) |
42 (2.4) ((2.0)) | 10 (0.6) ((0.8)) | 19 (1.1) ((8.8)) | 7 (0.4) ((1.4)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 11 (0.6) ((9.5)) | 11 (0.6) ((25.6)) |
1,436 (81.9) ((89.6)) | 1,334 (76.1) ((95.5)) | 56 (3.2) ((98.2)) | 1 (0.1) ((2.2)) | 15 (0.9) ((30.6)) |
7 (0.4) ((21.2)) | 17 (1.0) ((9.0)) |
貨物自動車 運行作業 |
|
特殊自動車 運行作業 |
32 (100.0) ((0.2)) | 7 (21.9) ((0.1)) | 1 (3.1) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 4 (12.5) ((0.2)) | 3 (9.4) ((0.6)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
3 (9.4) ((0.2)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 3 (9.4) ((0.5)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 1 (3.1) ((2.3)) |
8 (25.0) ((0.5)) | 8 (25.0) ((0.6)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 9 (28.1) ((4.8)) |
特殊自動車 運行作業 |
移動式クレーン, フォークリフト等 の荷役機械等の 運行作業 |
13 (100.0) ((0.1)) | 2 (15.4) ((0.0)) | 1 (7.7) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
1 (7.7) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 5 (38.5) ((0.2)) | 5 (38.5) ((0.4)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
2 (15.4) ((0.1)) | − (−) ((−)) | 2 (15.4) ((0.8)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 2 (15.4) ((4.7)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
2 (15.4) ((6.1)) | − (−) ((−)) |
移動式クレーン, フォークリフト等 の荷役機械等の 運行作業 |
乗用車等の 運行作業 |
67 (100.0) ((0.4)) | 5 (7.5) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
5 (7.5) ((0.6)) | 2 (3.0) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 2 (3.0) ((1.2)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
53 (79.1) ((3.3)) | 43 (64.2) ((3.1)) | 1 (1.5) ((1.8)) | − (−) ((−)) | 9 (13.4) ((18.4)) |
5 (7.5) ((15.2)) | − (−) ((−)) |
乗用車等の 運行作業 |
自動車等の 運行のための 合図誘導作業 |
48 (100.0) ((0.3)) | 7 (14.6) ((0.1)) | − (−) ((−)) | 7 (14.6) ((2.0)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
8 (16.7) ((0.5)) | 7 (14.6) ((0.9)) | 1 (2.1) ((0.4)) | − (−) ((−)) |
15 (31.3) ((0.7)) | 9 (18.8) ((1.7)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
12 (25.0) ((0.7)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 6 (12.5) ((3.2)) |
自動車等の 運行のための 合図誘導作業 |
荷役機械運転作業 |
1,103 (100.0) ((6.2)) | 150 (13.6) ((3.0)) | 37 (3.4) ((2.2)) | 18 (1.6) ((5.1)) | 39 (3.5) ((3.5)) |
5 (0.5) ((0.6)) | 62 (5.6) ((3.6)) | 12 (1.1) ((2.4)) | 12 (1.1) ((2.6)) | 5 (0.5) ((1.9)) |
8 (0.7) ((3.4)) | 205 (18.6) ((8.2)) | 97 (8.8) ((8.2)) | 62 (5.6) ((15.8)) | 34 (3.1) ((6.7)) |
262 (23.8) ((16.0)) | 46 (4.2) ((5.9)) | 51 (4.6) ((21.2)) | 165 (15.0) ((26.9)) |
346 (31.4) ((15.2)) | 164 (14.9) ((31.8)) | 150 (13.6) ((10.9)) | 7 (0.6) ((2.4)) | 36 (3.3) ((21.4)) |
5 (0.5) ((0.2)) | 2 (0.2) ((0.2)) | 1 (0.1) ((0.5)) | 2 (0.2) ((0.4)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 1 (0.1) ((0.9)) | 19 (1.7) ((44.2)) |
1 (0.1) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 1 (0.1) ((2.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 7 (0.6) ((3.7)) |
荷役機械運転作業 |
|
クレーン 運転作業 |
206 (100.0) ((1.2)) | 29 (14.1) ((0.6)) | 1 (0.5) ((0.1)) | 12 (5.8) ((3.4)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 2 (1.0) ((0.1)) | 2 (1.0) ((0.4)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 53 (25.7) ((2.1)) | 40 (19.4) ((3.4)) | 10 (4.9) ((2.5)) | 2 (1.0) ((0.4)) |
37 (18.0) ((2.3))) | 2 (1.0) ((0.3)) | − (−) ((−)) | 35 (17.0) ((5.7)) |
82 (39.8) ((3.6)) | 13 (6.3) ((2.5)) | 67 (32.5) ((4.9)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
1 (0.5) ((0.0)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 1 (0.5) ((0.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 1 (0.5) ((0.9)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
クレーン 運転作業 |
|
移動式クレーン 運転作業 |
118 (100.0) ((0.7)) | 11 (9.3) ((0.2)) | − (−) ((−)) | 1 (0.8) ((0.3)) | − (−) ((−)) |
1 (0.8) ((0.1)) | 7 (5.9) ((0.4)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 42 (35.6) ((1.7)) | 12 (10.2) ((1.0)) | 6 (5.1) ((1.5)) | 22 (18.6) ((4.3)) |
42 (35.6) ((2.6)) | 12 (10.2) ((1.5)) | 10 (8.5) ((4.1)) | 20 (16.9) ((3.3)) |
16 (13.6) ((0.7)) | 8 (6.8) ((1.6)) | 7 (5.9) ((0.5)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
移動式クレーン 運転作業 |
フォークリフト 運転作業 |
410 (100.0) ((2.3)) | 58 (14.1) ((1.2)) | 24 (5.9) ((1.5)) | − (−) ((−)) | 12 (2.9) ((1.1)) |
1 (0.2) ((0.1)) | 41 (10.0) ((2.4)) | 8 (2.0) ((1.6)) | 11 (2.7) ((2.4)) | 5 (1.2) ((1.9)) |
6 (1.5) ((2.5)) | 42 (10.2) ((1.7)) | 27 (6.6) ((2.3)) | 13 (3.2) ((3.3)) | 1 (0.2) ((0.2)) |
134 (32.7) ((8.2)) | 26 (6.3) ((3.3)) | 30 (7.3) ((12.4)) | 78 (19.0) ((12.7)) |
85 (20.7) ((3.7)) | 51 (12.4) ((9.9)) | 17 (4.1) ((1.2)) | 6 (1.5) ((2.0)) | 18 (4.4) ((10.7)) |
1 (0.2) ((0.0)) | − (−) ((−)) | 1 (0.2) ((0.5)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 19 (4.6) ((44.2)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 5 (1.2) ((2.7)) |
フォークリフト 運転作業 |
揚貨装置 運転作業 |
11 (100.0) ((0.1)) | 2 (18.2) ((0.0)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
3 (27.3) ((0.2)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 3 (27.3) ((0.5)) |
6 (54.5) ((0.3)) | 6 (54.5) ((1.2)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
揚貨装置 運転作業 |
その他の 運転作業 |
189 (100.0) ((1.1)) | 11 (5.8) ((0.2)) | 6 (3.2) ((0.4)) | − (−) ((−)) | 2 (1.1) ((0.2)) |
2 (1.1) ((0.2)) | 11 (5.8) ((0.6)) | 2 (1.1) ((0.4)) | 1 (0.5) ((0.2)) | − (−) ((−)) |
2 (1.1) ((0.8)) | 25 (13.2) ((1.0)) | 7 (3.7) ((0.6)) | 11 (5.8) ((2.8)) | 6 (3.2) ((1.2)) |
24 (12.7) ((1.5)) | − (−) ((−)) | 9 (4.8) ((3.7)) | 15 (7.9) ((2.4)) |
98 (51.9) ((4.3)) | 73 (38.6) ((14.2)) | 24 (12.7) ((1.8)) | 1 (0.5) ((0.3)) | 13 (6.9) ((7.7)) |
3 (1.6) ((0.1)) | 2 (1.1) ((0.2)) | − (−) ((−)) | 1 (0.5) ((0.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
1 (0.5) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 1 (0.5) ((2.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 2 (1.1) ((1.1)) |
その他の 運転作業 |
荷役機械の 運転のための 合図誘導作業 |
168 (100.0) ((0.9)) | 39 (23.2) ((0.8)) | 6 (3.6) ((0.4)) | 5 (3.0) ((1.4)) | 25 (14.9) ((2.2)) |
1 (0.6) ((0.1)) | 1 (0.6) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 43 (25.6) ((1.7)) | 11 (6.5) ((0.9)) | 22 (13.1) ((5.6)) | 3 (1.8) ((0.6)) |
21 (12.5) ((1.3)) | 6 (3.6) ((0.8)) | 1 (0.6) ((0.4)) | 14 (8.3) ((2.3)) |
59 (35.1) ((2.6)) | 13 (7.7) ((2.5)) | 35 (20.8) ((2.6)) | − (−) ((−)) | 5 (3.0) (3.0) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
荷役機械の 運転のための 合図誘導作業 |
人力荷役作業 |
11,740 (100.0) ((66.0)) | 3,806 (32.4) ((77.1)) | 1,250 (10.6) ((75.6)) | 239 (2.0) ((67.9)) | 813 (6.9) ((73.0)) |
723 (6.2) ((87.4)) | 1,145 (9.8) ((66.1)) | 326 (2.8) ((64.9)) | 322 (2.7) ((70.6)) | 180 (1.5) ((67.2)) |
157 (1.3) ((66.5)) | 1,960 (16.7) ((78.5)) | 998 (8.5) ((83.9)) | 264 (2.2) ((67.2)) | 402 (3.4) ((78.7)) |
960 (8.2) ((58.6)) | 517 (4.4) ((65.9)) | 105 (0.9) ((43.6)) | 338 (2.9) ((55.1)) |
1,471 (12.5) ((64.6)) | 162 (1.4) ((31.5)) | 1,070 (9.1) ((78.0)) | 162 (1.4) ((55.1)) | 76 (0.6) ((45.2)) |
1,923 (16.4) ((90.2)) | 1,124 (9.6) ((94.9)) | 187 (1.6) ((87.0)) | 426 (3.6) ((83.5)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 9 (0.1) ((39.1)) | 19 (0.2) ((16.4)) | 8 (0.1) ((18.6)) |
52 (0.4) ((3.2)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 43 (0.4) ((93.5)) | 9 (0.1) ((18.4)) |
− (−) ((−)) | 78 (0.7) ((41.5)) |
人力荷役作業 |
|
はい付け, はいくずし作業 |
210 (100.0) ((1.2)) | 74 (35.2) ((1.5)) | 10 (4.8) ((0.6)) | 4 (1.9) ((1.1)) | 35 (16.7) ((3.1)) |
15 (7.1) ((1.8)) | 14 (6.7) ((0.8)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
6 (2.9) ((2.5)) | 49 (23.3) ((2.0)) | 28 (13.3) ((2.4)) | 4 (1.9) ((1.0)) | 1 (0.5) ((0.2)) |
6 (2.9) ((0.4)) | 2 (1.0) ((0.3)) | 4 (1.9) ((1.7)) | − (−) ((−)) |
4 (1.9) ((0.2)) | 1 (0.5) ((0.2)) | 3 (1.4) ((0.2)) | 11 (5.2) ((3.7)) | − (−) ((−)) |
51 (24.3) ((2.4)) | 42 (20.0) ((3.5)) | − (−) ((−)) | 1 (0.5) ((0.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 1 (0.5) ((0.5)) |
はい付け, はいくずし作業 |
|
積み卸し作業 |
7,465 (100.0) ((42.0)) | 2,312 (31.0) ((46.8)) | 779 (10.4) ((47.1)) | 169 (2.3) ((48.0)) | 463 (6.2) ((41.6)) |
448 (6.0) ((54.2)) | 711 (9.5) ((41.1)) | 235 (3.1) ((46.8)) | 183 (2.5) ((40.1)) | 97 (1.3) ((36.2)) |
96 (1.3) ((40.7)) | 1,308 (17.5) ((52.4)) | 697 (9.3) ((58.6)) | 179 (2.4) ((45.5)) | 272 (3.6) ((53.2)) |
646 (8.7) ((39.4)) | 363 (4.9) ((46.3)) | 69 (0.9) ((28.6)) | 214 (2.9) ((34.9)) |
946 (12.7) ((41.5)) | 102 (1.4) ((19.8)) | 83 (9.1) ((49.8)) | 88 (1.2) ((29.9)) | 60 (0.8) ((35.7)) |
1,251 (16.8) ((58.6)) | 790 (10.6) ((66.7)) | 100 (1.3) ((46.5)) | 261 (3.5) ((51.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 2 (0.0) ((8.7)) | 12 (0.2) ((10.3)) | 8 (0.1) ((18.6)) |
37 (0.5) ((2.3)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 37 (0.5) ((80.4)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 42 (0.6) ((22.3)) |
積み卸し作業 |
取扱い運搬作業 |
1,844 (100.0) ((10.4)) | 320 (17.4) ((6.5)) | 84 (4.6) ((5.1)) | 32 (1.7) ((9.1)) | 108 (5.9) ((9.7)) |
29 (1.6) ((3.5)) | 256 (13.9) ((14.8)) | 59 (3.2) ((11.8)) | 107 (5.8) ((23.5)) | 55 (3.0) ((20.5)) |
4 (0.2) ((1.7)) | 385 (20.9) ((15.4)) | 220 (11.9) ((18.5)) | 51 (2.8) ((13.0)) | 80 (4.3) ((15.7)) |
122 (6.6) ((7.4)) | 74 (4.0) ((9.4)) | 22 (1.2) ((9.1)) | 26 (1.4) ((4.2)) |
243 (13.2) ((10.7)) | 16 (0.9) ((3.1)) | 195 (10.6) ((14.2)) | 30 (1.6) ((10.2)) | 5 (0.3) ((3.0)) |
437 (23.7) ((20.5)) | 252 (13.7) ((21.3)) | 45 (2.4) ((20.9)) | 93 (5.0) ((18.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 7 (0.4) ((30.4)) | 1 (0.1) ((0.9)) | − (−) ((−)) |
14 (0.8) ((0.9)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 5 (0.3) ((10.9)) | 9 (0.5) ((18.4)) |
− (−) ((−)) | 9 (0.5) ((4.8)) |
取扱い運搬作業 |
玉掛け作業 |
267 (100.0) ((1.5)) | 45 (16.9) ((0.9)) | 3 (1.1) ((0.2)) | − (−) ((−)) | 15 (5.6) ((1.3)) |
13 (4.9) ((1.6)) | 11 (4.1) ((0.6)) | − − − | 1 (0.4) ((0.2)) | 10 (3.7) ((3.7)) |
− − − | 44 (16.5) ((1.8)) | 23 (8.6) ((1.9)) | 3 (1.1) ((0.8)) | 5 (1.9) ((1.0)) |
41 (15.4) ((2.5)) | 9 (3.4) ((1.1)) | 2 (0.7) ((0.8)) | 30 (11.2) ((4.9)) |
96 (36.0) ((4.2)) | 3 (1.1) ((0.6)) | 86 (32.2) ((6.3)) | 3 (1.1) ((1.0)) | − (−) ((−)) |
26 (9.7) ((1.2)) | − (−) ((−)) | 6 (2.2) ((2.8)) | 20 (7.5) ((3.9)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 1 (0.4) ((0.5)) |
玉掛け作業 |
ロープ掛け, ロープ解きまたは シート掛け, シートはずしの 作業 |
1,529 (100.0) ((8.6)) | 1,003 (65.6) ((20.3)) | 361 (23.6) ((21.8)) | 31 (2.0) ((8.8)) | 185 (12.1) ((16.6)) |
207 (13.5) ((25.0)) | 108 (7.1) ((6.2)) | 21 (1.4) ((4.2)) | 15 (1.0) ((3.3)) | 17 (1.1) ((6.3)) |
47 (3.1) ((19.9)) | 77 (5.0) ((3.1)) | 10 (0.7) ((0.8)) | 21 (1.4) ((5.3)) | 3 (0.2) ((0.6)) |
93 (6.1) ((5.7)) | 45 (2.9) ((5.7)) | − (−) ((−)) | 48 (3.1) ((7.8)) |
75 (4.9) ((3.3)) | 23 (1.5) ((4.5)) | 34 (2.2) ((2.5)) | 30 (2.0) ((10.2)) | − (−) ((−)) |
110 (7.2) ((5.2)) | 21 (1.4) ((1.8)) | 21 (1.4) ((9.8)) | 44 (2.9) ((8.6)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 19 (1.2) ((10.1)) |
ロープ掛け, ロープ解きまたは シート掛け, シートはずしの 作業 |
手動の運搬機 揚重機作業 |
221 (100.0) ((1.2)) | 14 (6.3) ((0.3)) | 3 (1.4) ((0.2)) | − (−) ((−)) | 1 (0.5) ((0.1)) |
5 (2.3) ((0.6)) | 28 (12.7) ((1.6)) | 10 (4.5) ((2.0)) | 4 (1.8) ((0.9)) | 1 (0.5) ((0.1)) |
− − − | 49 (22.2) ((2.0)) | 12 (5.4) ((1.0)) | 1 (0.5) ((0.3)) | 26 (11.8) ((5.1)) |
15 (6.8) ((0.9)) | 6 (2.7) ((0.8)) | 6 (2.7) ((2.5)) | 3 (1.4) ((0.5)) |
75 (33.9) ((3.3)) | 14 (6.3) ((2.7)) | 43 (19.5) ((3.1)) | − (−) ((−)) | 11 (5.0) ((6.5)) |
22 (10.0) ((1.0)) | 8 (3.6) ((0.7)) | 13 (5.9) ((6.0)) | 1 (0.5) ((0.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
1 (0.5) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 1 (0.5) ((2.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 6 (2.7) ((3.2)) |
手動の運搬機 揚重機作業 |
その他の 人力荷役作業 |
204 (100.0) ((1.1)) | 38 (18.6) ((0.8)) | 10 (4.9) ((0.6)) | 3 (1.5) ((0.9)) | 6 (2.9) ((0.5)) |
6 (2.9) ((0.7)) | 17 (8.3) ((1.0)) | 1 (0.5) ((0.2)) | 12 (5.9) ((2.6)) | − (−) − |
4 (2.0) ((1.7)) | 48 (23.5) ((1.9)) | 8 (3.9) ((0.7)) | 5 (2.5) ((1.3)) | 15 (7.4) ((2.9)) |
37 (18.1) ((2.3)) | 18 (8.8) ((2.3)) | 2 (1.0) ((0.8)) | 17 (8.3) ((2.8)) |
32 (15.7) ((1.4)) | 3 (1.5) ((0.6)) | 26 (12.7) ((1.9)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
26 (12.7) ((1.2)) | 11 (5.4) ((0.9)) | 2 (1.0) ((0.9)) | 6 (2.9) ((1.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 6 (2.9) ((5.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
その他の 人力荷役作業 |
はしけ作業 |
18 (100.0) ((0.1)) | 12 (66.7) ((0.2)) | 11 (61.1) ((0.7)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
1 (5.6) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
6 (33.3) ((0.4)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 6 (33.3) ((1.0)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
はしけ作業 |
|
運航準備作業 |
5 (100.0) ((0.0)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
運航準備作業 |
|
荷役準備作業 |
13 (100.0) ((0.1)) | 7 (53.8) ((0.1)) | 6 (46.2) ((0.4)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
1 (7.7) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
6 (46.2) ((0.4)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 6 (46.2) ((1.0)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
荷役準備作業 |
段取り作業 |
353 (100.0) ((2.0)) | 117 (33.1) ((2.4)) | 53 (15.0) ((3.2)) | 8 (2.3) ((2.3)) | 23 (6.5) ((2.1)) |
16 (4.5) ((1.9)) | 51 (14.4) ((2.9)) | 11 (3.1) ((2.2)) | 18 (5.1) ((3.9)) | 2 (0.6) ((0.7)) |
9 (2.5) ((3.8)) | 45 (12.7) ((1.8)) | 21 (5.9) ((1.8)) | 11 (3.1) ((2.8)) | 13 (3.7) ((2.5)) |
43 (12.2) ((2.6)) | 22 (6.2) ((2.8)) | 6 (1.7) ((2.5)) | 15 (4.2) ((2.4)) |
56 (15.9) ((2.5)) | 14 (4.0) ((2.7)) | 26 (7.4) ((1.9)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
33 (9.3) ((1.5)) | 2 (0.6) ((0.2)) | − (−) ((−)) | 11 (3.1) ((2.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 3 (0.8) ((13.0)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
1 (0.3) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 1 (0.3) ((2.2)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 3 (0.9) ((1.6)) |
段取り作業 |
関連作業 |
2,201 (100.0) ((12.4)) | 606 (27.5) ((12.3)) | 222 (10.1) ((13.4)) | 64 (82.9) ((18.2)) | 156 (7.1) ((14.0)) |
64 (2.9) ((7.7)) | 336 (15.3) ((19.4)) | 120 (5.5) ((23.9)) | 72 (3.3) ((15.8)) | 59 (2.7) ((22.0)) |
44 (2.0) ((18.6)) | 245 (11.1) ((9.8)) | 55 (2.5) ((4.6)) | 56 (2.5) ((14.2)) | 56 (2.5) ((11.0)) |
232 (10.5) ((14.2)) | 124 (5.6) ((15.8)) | 59 (2.7) ((24.5)) | 49 (2.2) ((8.0)) |
328 (14.9) ((14.4)) | 157 (7.1) ((30.5)) | 101 (4.6) ((7.4)) | 117 (5.3) ((39.8)) | 46 (2.1) ((27.4)) |
119 (5.4) ((5.6)) | 47 (2.1) ((4.0)) | 8 (0.4) ((3.7)) | 54 (2.5) ((10.6)) | 9 (0.4) ((100.0)) |
2 (0.1) ((100.0)) | 8 (0.4) ((34.8)) | 82 (3.7) ((70.7)) | 2 (0.1) ((4.7)) |
13 (0.6) ((0.8)) | 1 (0.0) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 10 (0.5) ((20.4)) |
14 (0.6) ((42.4)) | 37 (1.7) ((19.7)) |
関連作業 |
|
荷造り包装作業 |
115 (100.0) ((0.6)) | 8 (7.0) ((0.2)) | − (−) ((−)) | 1 (0.9) ((0.3)) | − (−) ((−)) |
6 (5.2) ((0.7)) | 3 (2.6) ((0.2)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
1 (0.9) ((0.4)) | 25 (21.7) ((1.0)) | 9 (7.8) ((0.8)) | 5 (4.3) ((1.3)) | 5 (4.3) ((1.0)) |
7 (6.1) ((0.4)) | 3 (2.6) ((0.4)) | − (−) ((−)) | 4 (3.5) ((0.7)) |
29 (25.2) ((1.3)) | 26 (22.6) ((5.0)) | 3 (2.6) ((0.2)) | 23 (20.0) ((7.8)) | − (−) ((−)) |
1 (0.9) ((0.0)) | 1 (0.9) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 19 (16.5) ((10.1)) |
荷造り包装作業 |
|
検数・検量作業 |
118 (100.0) ((0.7)) | 53 (44.9) ((1.1)) | 9 (7.6) ((0.5)) | − (−) ((−)) | 17 (14.4) ((1.5)) |
1 (0.8) ((0.1)) | 12 (10.2) ((0.7)) | 7 (5.9) ((1.4)) | 4 (3.4) ((0.9)) | − (−) ((−)) |
1 (0.8) ((0.4)) | 12 (10.2) ((0.5)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 10 (8.5) ((2.0)) |
4 (3.4) ((0.2)) | 1 (0.8) ((0.1)) | 3 (2.5) ((1.2)) | − (−) ((−)) |
12 (10.2) ((0.5)) | 9 (7.6) ((1.7)) | 1 (0.8) ((0.1)) | − (−) ((−)) | 3 (2.5) ((1.8)) |
13 (11.0) ((0.6)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 12 (10.2) ((2.4)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 8 (6.8) ((6.9)) | 1 (0.8) ((2.3)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
検数・検量作業 |
車両等の 整備作業 |
474 (100.0) ((2.7)) | 99 (20.9) ((2.0)) | 34 (7.2) ((2.1)) | 24 (5.1) ((6.8)) | 26 (5.5) ((2.3)) |
9 (1.9) ((1.1)) | 53 (11.2) ((3.1)) | 24 (5.1) ((4.8)) | 8 (1.7) ((1.8)) | 8 (1.7) ((3.0)) |
10 (2.1) ((4.2)) | 68 (14.3) ((2.7)) | 16 (3.4) ((1.3)) | 1 (0.2) ((0.3)) | 18 (3.8) ((3.5)) |
83 (17.5) ((5.1)) | 39 (8.2) ((5.0)) | 36 (7.6) ((14.9)) | 8 (1.7) ((1.3)) |
67 (14.1) ((2.9)) | 25 (5.3) ((4.9)) | 18 (3.8) ((1.3)) | 23 (4.9) ((7.8)) | 8 (1.7) ((4.8)) |
30 (6.3) ((1.4)) | 16 (3.4) ((1.4)) | 1 (0.2) ((0.5)) | 12 (2.5) ((2.4)) | − (−) ((−)) |
2 (0.4) ((100.0)) | − (−) ((−)) | 40 (8.4) ((34.5)) | 1 (0.2) ((2.3)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
車両等の 整備作業 |
清掃作業 |
314 (100.0) ((1.8)) | 97 (30.9) ((2.0)) | 64 (20.4) ((3.9)) | 18 (5.7) ((5.1)) | 7 (2.2) ((0.6)) |
5 (1.6) ((0.6)) | 36 (11.5) ((2.1)) | 19 (6.1) ((3.8)) | 7 (2.2) ((1.5)) | 2 (0.6) ((0.7)) |
6 (1.9) ((2.5)) | 25 (8.0) ((1.0)) | 3 (1.0) ((0.3)) | 18 (5.7) ((4.6)) | 2 (0.6) ((0.4)) |
34 (10.8) ((2.1)) | 29 (9.2) ((3.7)) | 2 (0.6) ((0.8)) | 3 (1.0) ((0.5)) |
63 (20.1) ((2.8)) | 33 (10.5) ((6.4)) | 29 (9.2) ((2.1)) | 13 (4.1) ((4.4)) | 1 (0.3) ((0.6)) |
20 (6.4) ((0.9)) | 18 (5.7) ((1.5)) | − (−) ((−)) | 2 (0.6) ((0.4)) | 1 (0.3) ((11.1)) |
− (−) ((−)) | 7 (2.2) ((30.4)) | 8 (2.5) ((6.9)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 9 (2.9) ((4.8)) |
清掃作業 |
その他の 関連作業 |
1,168 (100.0) ((6.6)) | 349 (29.9) ((7.1)) | 115 (9.8) ((7.0)) | 21 (1.8) ((6.0)) | 106 (9.1) ((9.5)) |
43 (3.7) ((5.2)) | 232 (19.9) ((13.4)) | 70 (6.0) ((13.9)) | 53 (4.5) ((11.6)) | 49 (4.2) ((18.3)) |
26 (2.2) ((11.0)) | 105 (9.0) ((4.2)) | 27 (2.3) ((2.3)) | 32 (2.7) ((8.1)) | 11 (0.9) ((2.2)) |
104 (8.9) ((6.3)) | 52 (4.5) ((6.6)) | 18 (1.5) ((7.5)) | 34 (2.9) ((5.5)) |
157 (13.4) ((6.9)) | 64 (5.5) ((12.4)) | 50 (4.3) ((3.6)) | 58 (5.0) ((19.7)) | 34 (2.9) ((20.2)) |
53 (4.5) ((2.5)) | 12 (1.0) ((1.0)) | 7 (0.6) ((3.3)) | 26 (2.2) ((5.1)) | 8 (0.7) ((88.9)) |
− (−) ((−)) | 1 (0.1) ((4.3)) | 26 (2.2) ((22.4)) | − (−) ((−)) |
13 (1.1) ((0.8)) | 1 (0.1) ((0.1)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 10 (0.9) ((20.4)) |
14 (1.2) ((42.4)) | 9 (0.8) ((4.8)) |
その他の 関連作業 |
分類不能 |
454 (100.0) ((2.6)) | 145 (31.9) ((2.9)) | 50 (11.0) ((3.0)) | 16 (3.5) ((4.5)) | 52 (11.5) ((4.7)) |
− (−) ((−)) | 86 (18.9) ((5.0)) | 24 (5.3) ((4.8)) | 30 (6.6) ((6.6)) | 9 (2.0) ((3.4)) |
4 (0.9) ((1.7)) | 28 (6.2) ((1.1)) | 5 (1.1) ((0.4)) | − (−) ((−)) | 6 (1.3) ((1.2)) |
56 (12.3) ((3.4)) | 25 (5.5) ((3.2)) | 5 (1.1) ((2.1)) | 26 (5.7) ((4.2)) |
35 (7.7) ((1.5)) | 4 (0.9) ((0.8)) | 6 (1.3) ((0.4)) | 6 (1.3) ((2.0)) | 8 (1.8) ((4.8)) |
11 (2.4) ((0.5)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 10 (2.2) ((2.0)) | − (−) ((−)) |
− (−) ((−)) | 3 (0.7) ((13.0)) | 3 (0.7) ((2.6)) | − (−) ((−)) |
26 (5.7) ((1.6)) | 11 (2.4) ((0.8)) | − (−) ((−)) | − (−) ((−)) | 6 (1.3) ((12.2)) |
5 (1.1) ((15.2)) | 31 (6.8) ((16.5)) |
分類不能 |
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作業の種類別 |
事故の型別 |
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合計 |
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滑って |
つまずいて |
踏みはずして |
自分の動作の 反動で |
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滑って |
つまずいて |
踏みはずして |
自分の動作の 反動で |
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取扱い中の 物が落下して |
その他の物が 落下して |
倒れてきて |
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静止している 物に |
動いている 物に |
あてられ・ 打たれ |
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作動中の物に |
取扱い中の 物体に |
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こすれ |
ひかれ |
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物を持ちあげ るときの |
物を引きまたは 押すときの |
無理な姿勢を したことで |
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感電 |
爆発破裂 |
有害物との 接触 |
高温度または 低温度に よるもの |
自動車, 車両系 建設機械等 に乗車中 |
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運転中 |
同乗していて |
作業中 |
通行中 |
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その他の 交通事故 |
その他および 分類不能 |
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事故の型別 |
作業の種類別 |
墜落・転落 |
転倒 |
飛来・落下物にあたる |
激突・あてられ |
はさまれ |
激しい動作 |
道路交通事故 |
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